未来如何开展“一带一路”国际科技合作？这个会上有答案

       11月7日，首届“一带一路”科技交流大会重要活动之一，产业变革与企业技术创新圆桌会议在重庆市举行。

       本次会议由重庆市政府、四川省政府主办，以“科技赋能产业升级”为主题，吸引了来自国内外的高校、企业、机构等嘉宾参与。大家围绕企业自主创新能力、制造业数字化转型、创新链产业链深度融合等话题开展讨论，旨在探索共建“一带一路”国际科技合作机遇。

    “未来该如何开展‘一带一路’国际科技合作？”会议一开始，主持人向嘉宾们抛出问题。

    “这个问题提得很及时。”新加坡国立大学运筹及数据分析研究院执行院长张俊标说，共建“一带一路”倡议提出10年来取得了让人惊叹的成就，下一步推动国际科技合作的关键在于将政府、企业和高校联动起来，也就是通过政府搭台，鼓励企业撬动高校科研资源，推动建设大学企业实验室等平台来主导研究，进一步加快创新速度、提升创新能力，从而赋能更多国际科技项目合作。

       他以新加坡正在筹建的全自动化港口为例解释，港口建设以前主要依赖海域等天然条件，但现在计划通过人工填海造出新码头，为此新加坡政府启动了未来港口中心研究。

    “过去几年里，这个研究带动了不少企业和大学参与进来，共同解决问题。”他说，这让科技创新有了具体抓手，也促进了科研项目的落地。

       他介绍，当前正在着手将新加坡国立大学企业实验室计划“复制”到重庆，“我们将与长安汽车共建研究院，未来的创新成果非常令人期待。”

       谈到接下来如何开展“一带一路”国际科技合作，上海合作组织国家多功能经贸平台秘书长文继旭认为，此前国际科技合作主要重视产品研发，但很少关注产品量产，而后者有利于降低产品成本，正是与共建“一带一路”国家开展国际科技合作的新机遇。他说，自己所在的机构正在以行业的形式进行产品量产试验，探寻合作新空间。   

      斑马网络技术有限公司副总裁王恺认为，未来只满足“一带一路”共建国家的消费者对产品的是不够的，还要实现技术、产业、市场共生。其中，智能网联汽车产业创新将发挥重要作用。  

     “智能网联汽车不只是交通工具，它还能改变用户的生活，汽车产业的格局，甚至推进社会的进一步发展。”王恺说，可以通过构建软件应用生态与硬件设施生态之间的协同关系，来为“一带一路”共建国家打造本地化的生态、提供本地化的服务，最终让当地消费者有好用的产品和可持续的服务，并带动当地产业链发展。  

       会上，嘉宾们也提出了需要注意的问题。  

       上海临芯投资管理有限公司此前专注投资集成电路产业，其总经理宋延延提到，包括该产业的项目在内，在共建“一带一路”国家开展的许多项目都属于技术、人才和资本密集型，“在全球分工协作的当下，助力产业发展，不能忽视资本的力量。”

       张俊标认为，还要结合当地实际，注重人才培养。“这样一来，遇到难题，比起提供千篇一律的‘大而全’解答，本地人才更能提供高效、灵活的解决方案，还能增强当地发展的韧性。”  

      “文明多样性尤其需要注意，文明差异将带来当地消费者对产品的理解差异。”文继旭提醒。