西南(自贡)国际陆港简介

点击:71 信息来源:西南(自贡)国际陆港 添加时间:2021-03-19 14:31:00


   西南(自贡)国际陆港由自流井工业园区、大山铺物流园、高新区综合保税区组成,总规划面积达40.74平方公里。港区主动承接“一带一路”及西部国际陆海新通道建设东风,加快融入成渝地区双城经济圈,积极建设国家骨干冷链物流基地,以建设“千亿国际陆港、四川南向开放新区”为发展定位,以完成“2035年,港区产值达1000亿,年货物吞吐量达1500万吨”为发展目标,全面建成区域联通国际的战略性节点、川货出川和南向入川的重要开放口岸、国际产业配套的开放新区及国家级物流枢纽。


  西南自贡(国际)陆港地处川南城市群几何中心,“成渝西昆菱形(钻石)经济圈”黄金地带,港区北(左)靠G348,南(右)连乐自高速,东(上)接渝昆高速,西(下)有乐自高速连接线,内昆铁路横跨其间,自贡至广西防城港铁路干线、自贡到泸州港大件公路、乐自高速、G348等重大交通设施穿港而过,港区距自贡市中心仅4公里,基础配套条件完善,营商环境优越,具有立足川南、融入成渝、辐射西部的区位、交通优势。目前,港区已设立“蓉欧+”东盟国际班列自贡基地,西南(自贡)国际陆港青白江离岸服务中心,川南现代物流产业联盟。


  港区空间布局为“一核八区”,“一核”为港口功能核心区,“八区”指临港总部区、临港商贸区、临港加工区、产城融合区、国际文旅发展区、智能公路港区、散货物流区、综合保税区。按照“1+5”产业布局,重点发展供应链与物流产业,壮大现代商贸会展、高端制造、临港加工、文化旅游、国际合作产业。坚持物流先行、通道优先,夯实通道基础设施建设、健全通道服务体系,将港区打造成为北部湾经济区至四川方向上行物资重要集散地,四川物资下行的新起点,以大开放促进全面高质量发展。2020年,港区实施市级重大实施市级重大项目19个,总投资约216.83亿元,年度计划投资约31.2亿元。


  西南(自贡)国际陆港地缘优势和枢纽优势十分突出,自贡市委、市政府按照省委、省政府积极融入南向通道建设相关要求,共规划建设四条南向通道,即自贡—贵州(黔南州)—广东(大湾区),自贡—贵州—广西(北部湾),自贡—云南(磨憨)—泰国(林查班)东南亚,自贡—云南(大理)—孟加拉湾(皎漂、吉大港)南亚南向通道,为对接北部湾经济区和粤港澳大湾区,构建成渝经济区出海通道起重要作用。


  目前,全长1391公里的自贡—广西(北部湾)南向通道已初步打通,借助南向铁海联运优势,相比我省船运水港出海缩短1100公里,进出口贸易节约10天,相比我省公路出海节约运输成本超40%;在川南(西南四市)城际高铁、蓉昆高铁建成后,此优势将更加明显,为四川南向开放合作,推动川企融入全球产业链、川货出川提供新的机遇。


  重点招商方向:临港加工、大宗物流及总部经济。







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